封面故事
2023年,臺灣發布6次颱風警報,不僅是近十年來最多的一年,海葵颱風更終結了連續四年沒有颱風中心登陸臺灣本島的紀錄。本書詳細介紹侵臺颱風的路徑分類,並探討第四類、第七類及特殊侵臺路徑颱風對臺灣的影響。同時,收錄2023年1場寒流、6場颱風及0910嘉南地區淹水事件,瞭解各事件的發展歷程、低溫和風雨分析,以及衝擊影響。
氣象防災小知識
侵臺颱風路徑分類
發布颱風警報標準
藤原效應
侵臺颱風路徑分類
根據統計,臺灣在過去66年間共受到208個颱風侵襲,而在中央氣象署的定義中,這些侵臺颱風的路徑可分為十類。以西行颱風(一至五類)最多,占64.3%,其後依序為北行(六至七類)與東行(八至九類)颱風,特殊路徑的颱風較少見。
第一類
颱風中心通過臺灣北部海面,過去常重創臺灣北部及中部地區的西北颱就屬於此類型。
第二類
第二類為颱風中心通過臺灣北部陸地。賀伯(1996)、蘇力(2013)颱風都是此類型的代表颱風。
第三類
颱風中心通過臺灣中部陸地,也就是新聞媒體常說的穿心颱,此類型颱風的暴風圈常籠罩全臺。
第四類
颱風中心通過臺灣南部陸地,對東半部及南部地區造成較大的衝擊。
第五類
颱風中心通過臺灣南部海面或是穿越巴士海峽,易使東南部及恆春半島出現較大的雨勢。
第六類
此類型颱風中心沿臺灣東岸或東部海面北上。例如象神(2000)、軒嵐諾(2022)颱風。
第七類
沿臺灣西岸或臺灣海峽北上,過去曾重創澎湖和金門的颱風多屬於此類型。
第八類
颱風中心由西向東北通過臺灣南部海面,過去僅發生過五次,相當少見。
第九類
颱風中心自西向東北通過臺灣西半部陸地或沿海,2004年南瑪都及2012年泰利颱風都屬於此類型。
特殊路徑
移動路徑少見且詭異。如天秤(2012)、耐特(1991)、納莉(2001)、韋恩(1986),坊間常將這四個颱風合稱為侵臺四大怪颱。